A turbófeltöltők lényegében légkompresszorok, amelyek célja a beszívott levegő mennyiségének növelése annak összenyomásával. A motor által kibocsátott kipufogógázok tehetetlenségét kihasználva megpörgetik a turbinát a turbófeltöltő házában, amely viszont egy koaxiális kompresszorkereket hajt meg. Ez a kompresszorkerék nyomás alá helyezi a levegőszűrőn keresztül szállított levegőt, és megnövelt nyomással a hengerekbe kényszeríti. A motor fordulatszámának növekedésével a kipufogógáz sebessége és a turbina fordulatszáma szinkronban növekszik, lehetővé téve a kompresszor számára, hogy több levegőt nyomjon a hengerekbe. Az ebből eredő légnyomás- és sűrűségnövekedés lehetővé teszi több üzemanyag elégetését, ezáltal növelve a motor kimenő teljesítményét az üzemanyag mennyiségének és a motor fordulatszámának megfelelő beállításával. A turbófeltöltők a kipufogógáz energia felhasználásával növelik a motor teljesítményét.
Az autós hangtompító működési elve elsősorban az akusztikus interferencia és az energiaelnyelés elvén alapul, hogy csökkentse a motor által a jármű működése során keltett zajt.
