Az öntött alkatrészek pontosabb dimenziókat kínálnak, mint a kovácsolás és a hegesztett alkatrészek. Ezeket egyetlen darabként lehet előállítani, csökkentve az összeszerelési igényeket. A szerszámokat a mennyiséghez igazíthatjuk. Az alkatrészeket 1 és 100 egység között lehet önteni. Ez a módszer rugalmasságot és pontosságot biztosít a gyártásban, így alkalmassá teszi a különféle termelési követelményeket.
A fémdarab -tágulási ízület hatékony kompenzációt és védelmet ér el a csővezeték deformációjának a rugalmasság rugalmas deformációja, valamint az adaptív bővítési és összehúzódási képességek, valamint a szerkezeti kiegészítő komponensek szinergetikus hatásain keresztül.
A turbófeltöltők lényegében légkompresszorok, amelyek célja a beszívott levegő mennyiségének növelése annak összenyomásával. A motor által kibocsátott kipufogógázok tehetetlenségét kihasználva megpörgetik a turbinát a turbófeltöltő házában, amely viszont egy koaxiális kompresszorkereket hajt meg. Ez a kompresszorkerék nyomás alá helyezi a levegőszűrőn keresztül szállított levegőt, és megnövelt nyomással a hengerekbe kényszeríti. A motor fordulatszámának növekedésével a kipufogógáz sebessége és a turbina fordulatszáma szinkronban növekszik, lehetővé téve a kompresszor számára, hogy több levegőt nyomjon a hengerekbe. Az ebből eredő légnyomás- és sűrűségnövekedés lehetővé teszi több üzemanyag elégetését, ezáltal növelve a motor kimenő teljesítményét az üzemanyag mennyiségének és a motor fordulatszámának megfelelő beállításával. A turbófeltöltők a kipufogógáz energia felhasználásával növelik a motor teljesítményét.
